توسط : مــدل رهبری شهر هوشمند توســط نهادهــای شــهری میتوانــد تأثیــری چشــمگیر بــر تحقــق چشــمانداز آن داشــته باشــد. در مراحــل اولیــه مســیر توســعه شهر هوشمند احتمالا ایجــاد یــک ســاختار موقتــی و متمرکــز بــرای راهانــدازی، هماهنگــی و توســعه طرحهــا کافــی باشــد. امــا نهادهــای شــهری بایــد مســیرهایی فرابخشــی و مقیاسپذیــر را بــرای تدویــن راهبــرد بهتــر تغییــر و تحولات شهر هوشمند در مراحــل مختلــف مشــخص کننــد
چراکــه طرحهــای شــهر هوشــمند بــه تدریــج پیچیدهتــر و گســتردهتر میشــوند و تعــداد مؤلفههــای آن افزایــش مییابــد. در برخــی مــوارد، مســئولیتها بیــن ســازمانهای مختلــف فعلــی تقســیم شــده اســت و یــا اینکــه، از روش مشــارکت دولتــی-خصوصــی بهــره بــرده شــده اســت.
راهاندازی یک مرکز اختصاصی
اولیــن مــدل رهبری شهر هوشمند، ایجــاد یــک مرکــز تخصصــی اســت هماننــد شــهرهای آمســتردام، بوبانســور، دوبــی، لنــدن، ســنگاپور و تایپــه.
بــرای مثــال در شــهر ولینگتــون یــک مرکــز نــوآوری بــرای هماهنگــی و یکپارچــه کــردن طرحهــای شــهر هوشــمند در ســازمانها و مراکــز مختلــف شــهرداری راهانــدازی شــده اســت. در ســنگاپور نیــز یــک نهــاد اختصاصــی شــهر هوشــمند 26SNO بــا بودجــه 1.7 میلیــارد دالری طــی 4 ســال بــا هــدف ایجــاد هماهنگــی میــان تمــام وزارتخانههــا کــه بــه طــور مســتقیم بــه دفتــر نخســت وزیری گــزارش میدهــد، راهانــدازی شــده اســت.
در مراحــل اولیــه مســیر توســعه شــهر هوشــمند، یکپارچــه کــردن و هماهنگــی طرحهــای شــهر هوشــمند ذیــل یــک مرکــز واحــد میتوانــد میــزان پاســخگویی و شــفافیت مالکیــت داده را افزایــش داده و ارتباطــات را تســهیل نمایــد.
تقسیم مسئولیتها میان نهادها و سازمانهای مختلف
تمرکززدایــی مســئولیتها و تقســیم آنهــا میــان نهادهــا و ســازمانهای مختلــف منافعــی همچــون تخصصــی کــردن فعالیــت و اســتفاده از تخصصهــا بــه صــورت متمرکــز بــرای رفــع چالشهــای خــاص در پــی دارد و میــزان همــکاری میــان ســازمانهای مختلــف در مراحــل پیشــرفتهتر توســعه شهر هوشمند را افزایــش میدهــد.
” بــرای مثــال در سانفرانسیســکو، مســئولیتهای اجــرای طرحهــای شــهر هوشــمند میــان ســازمانهای مختلــف تقســیم شــده اســت: “
-
پارکینگ هوشمند یا ترافیک هوشمند بر عهده سازمان حملونقل شهری
-
اســتفاده از اپلیکیشــنهای هوشــمند بــرای کاهــش تولیــد پســماند و مدیریــت بهتــر بازیافــت بــر عهــده ســازمان محیــط زیســت
-
نظارت بر اجرای طرحهای دولت الکترونیک و فراگیری دیجیتالی توسط سازمان فناوری اطالعات
مدل مشارکت دولتی-خصوصی
ســومین مــدل رهبری شهر هوشمند ، مــدل مشــارکت دولتی-خصوصــی اســت.
بــرای مثــال، در شــهر شــارلوت آمریــکا، مشــارکت میــان شــرکت سیســکو، یــک شــرکت بومــی تأمینکننــده انــرژی و ســازمان توســعه شــهری بــا هــدف کاهــش مصــرف انــرژی در ســاختمانهای تجــاری در مرکــز شــهر انجــام شــده اســت.
در شــیکاگو نیــز برنامــه «شــیکاگو هوشــمند» از طریــق همــکاری میــان شــهرداری بــا یــک شــرکت محلــی راهانــدازی شــده اســت و هــدف آن، همآفرینــی راهکارهــای شــهر هوشــمند بــا همــکاری شــهروندان در قالــب مشــارکتهای مدنــی اســت.
همچنیــن در برلیــن، همــکاری ســنای برلیــن بــا چهــار شــرکت در قالــب مــدل مشــارکت دولتی-خصوصــی بــا هــدف اجــرای اســتراتژی شــهر هوشــمند از جملــه تدویــن سیاســتها و تأمیــن ســرمایه اجــرا شــده اســت.
میــزان تأثیرپذیــر بــودن هــر یــک از ایــن ســه مــدل رهبــری شــهر هوشــمند بــه ســطح پیشــرفته بــودن هــر شــهر بســتگی دارد. در مجمــوع، زمانیکــه یــک نهــاد خصوصی-دولتــی، اجــرای اســتراتژی شــهر هوشــمند را بــر عهــده دارد، کل زیســتبوم میتواننــد بــرای تحقــق اهــداف مــورد نظــر مشــارکت کننــد و تجربیــات و مهارتهــای خــود را در برنامهریــزی و اجــرای بهتــر برنامههــا بــه کار گیرنــد و در نهایــت، خــود را بــا چشــمانداز فناورانــه کــه مــدام در حــال تغییــر اســت، ســازگار ســازند.
